1. 啟閉機(jī)

速閉閘啟閉機(jī)是由特殊型閥門(mén)電動(dòng)裝置和速閉裝置兩部分組成。

　　◇特殊型閥門(mén)電動(dòng)裝置是為適應(yīng)速閉閘工作要求特殊設(shè)計(jì)的。由專門(mén)閥門(mén)電機(jī)，蝸桿蝸輪傳動(dòng)付，行程控制機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)，開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)，手電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)和手輪等組成。

　　速閉鑄鐵鑲銅閘門(mén)啟閉機(jī)用于實(shí)現(xiàn)閘門(mén)的電動(dòng)開(kāi)關(guān)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)閘門(mén)、接收和輸出各種信號(hào)，可以實(shí)現(xiàn)閘門(mén)開(kāi).關(guān)到任意位置的要求。 采用機(jī)械式計(jì)數(shù)器+大容量觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)(美國(guó)LIMITORQUE技術(shù))的行程控制機(jī)構(gòu)，位置控制靈敏可靠。

　　手電動(dòng)切換是半自動(dòng)且電動(dòng)優(yōu)先。手動(dòng)操作時(shí)將切換手把搬到手動(dòng)位置，即可手動(dòng)操作開(kāi)關(guān)閘門(mén)，電動(dòng)操作時(shí),電機(jī)一啟動(dòng)立即切換到電動(dòng)位置。結(jié)構(gòu)先進(jìn)、合理。手輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)閘門(mén)，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)閘門(mén)。并有明顯標(biāo)識(shí)。

　　◇速閉鑄鐵鑲銅閘門(mén)啟閉機(jī)速閉裝置部分是由牙嵌式電磁離合器，齒輪付，滾珠絲杠螺旋付，緩沖器、阻尼器等組成。該系統(tǒng)的功能是保證閘門(mén)在接到停電及其他要求快速關(guān)閉閘門(mén)指令時(shí)門(mén)板依靠其自身重量自動(dòng)快速安全關(guān)閉閘門(mén)。

　　1.電源線不能接反，以防在極限位置產(chǎn)生意外，如在此之前未作相應(yīng)鑒別，可按手 輪操作，將閘門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉脫離極限區(qū)，點(diǎn)動(dòng)試驗(yàn)，確定相位。

　　2.應(yīng)在熟悉電動(dòng)裝置使用說(shuō)明書(shū)的情況下進(jìn)行。

　　3.上限位置的確定。

　　(1).一般情況下，機(jī)座底部為閘門(mén)安全極限用開(kāi)關(guān)，電動(dòng)裝置中上限位為上限位開(kāi)關(guān)。

　　(2).將電箱內(nèi)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至慢，電動(dòng)開(kāi)啟按鈕至上極限位置(如不在上限的話)，

　　按下停止按鈕，按電動(dòng)裝置說(shuō)明，調(diào)整上限開(kāi)關(guān)(至發(fā)生作用)。

　　(3).注意：旋轉(zhuǎn)絲桿下部螺母，直至與機(jī)座底部限位開(kāi)關(guān)接近為止,以超越一個(gè)螺距為準(zhǔn)，緊定限位螺母,調(diào)整接近開(kāi)關(guān)位置，使其能發(fā)生作用。

　　(4).如更換限位和保護(hù)功能需遵循上述原則。

　　4.下限位置的確定。

　　(1).速閉狀態(tài)下，任何限位開(kāi)關(guān)均已失效，主要依靠緩沖座調(diào)整，前已述。

　　(2).慢速電動(dòng)狀態(tài)下，調(diào)整電動(dòng)裝置中下限位，應(yīng)提前閘門(mén)關(guān)閉到位(約 1/4 螺距)。

　　5.力矩調(diào)整。

　　出廠前，力矩已作一定調(diào)整，無(wú)異常情況，一般不需要調(diào)整，如調(diào)整，參見(jiàn)電動(dòng)裝置說(shuō)明。

　　6.開(kāi)啟調(diào)整

　　(1)電動(dòng)裝置內(nèi)開(kāi)度調(diào)整參見(jiàn)其具體說(shuō)明。

　　(2)電箱內(nèi)計(jì)數(shù)器為內(nèi)部復(fù)位，一般不需人工復(fù)位，在手輪掉電等其它形式產(chǎn)生動(dòng)作后，會(huì)使計(jì)數(shù)器顯示不正確，需將閘門(mén)*關(guān)閉方能復(fù)位，如閘門(mén)到位后還不能復(fù)位，參見(jiàn)故障排除。

　　7.試運(yùn)行

　　試運(yùn)行前狀態(tài)為閘門(mén)全關(guān)狀態(tài)，是運(yùn)行為無(wú)水試運(yùn)行。

　　(1).按使用要求進(jìn)行潤(rùn)滑保護(hù)，做好現(xiàn)場(chǎng)安全措施，特別是井下、閘下、機(jī)房不要站人。

　　(2).將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“輪”，合上手剎，將閘門(mén)處于半打開(kāi)狀態(tài)，速閉閘門(mén)一次， 應(yīng)無(wú)異常情況出現(xiàn)，重復(fù)此動(dòng)作一到二次直至閘門(mén)處于上極限位置，且無(wú)異常情況。

　　(3).將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“慢”，按電動(dòng)操作要求試動(dòng)作一到二次，直至上下極限位置， 應(yīng)無(wú)異常情況，將閘門(mén)處于半打開(kāi)狀態(tài)，同時(shí)觀察計(jì)數(shù)器讀數(shù)應(yīng)正常。

　　(4).將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“速”，按下“速”按鈕(紅色急停按鈕)，此時(shí)閘門(mén)會(huì)快速關(guān) 閉，完成半開(kāi)狀態(tài)的速閉，旋轉(zhuǎn)按鈕使其復(fù)位，同時(shí)觀察計(jì)數(shù)器讀數(shù)應(yīng)正常。

　　(5).按下“開(kāi)”，至閘門(mén)全到位，再次按下“速”按鈕，完成全開(kāi)情況下速閉，旋轉(zhuǎn)按鈕使其復(fù)位。

　　(6).將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至“遙”(如已具備遠(yuǎn)控條件的話)，重復(fù)(4)、(5)項(xiàng)動(dòng)作。

　　(7).上述試運(yùn)行全部結(jié)束，則可投入運(yùn)行(正常操作)。